Denk mee over locaties voor nieuwe laadpalen

Gemeente Bergen en Vattenfall plaatsen de komende jaren steeds meer openbare laadpalen voor elektrische auto’s. Om ervoor te zorgen dat de laadpalen op de juiste plekken komen, hebben we uw hulp nodig. Klik op de button hieronder, bekijk de locaties waar mogelijk een nieuwe laadpaal wordt geplaatst en laat uw mening achter.

Bekijk de kaart en denk mee

Steeds meer mensen kiezen ervoor om elektrisch te rijden. Om het opladen van elektrische auto’s steeds gemakkelijker te maken, plaatsen Gemeente Bergen en Vattenfall nieuwe openbare laadpalen. Alle bestuurders met een elektrische auto kunnen van deze laadpalen gebruikmaken.

Hoe werkt het?

Gemeente Bergen en Vattenfall hebben verschillende plekken op het oog, waar mogelijk een nieuwe openbare laadpaal wordt geplaatst. Deze locaties zijn gekozen op basis van enkele (technische) eisen en wensen. U kunt laten weten welke locaties u wel of juist niet geschikt vindt voor een nieuwe laadpaal en waarom. Deze reacties nemen de gemeente en Vattenfall mee bij het bepalen op welke plekken een nieuwe laadpaal komt en welke locaties daarbij prioriteit hebben.

Wat moet ik doen?

Klik bovenaan deze pagina op de button “Bekijk de kaart en denk mee”.
Bekijk de kaart. De groene stippen staan voor mogelijke locaties van een nieuwe laadpaal.
Klik op een stip die belangrijk is voor uw woon-, werk- of leefomgeving. Geef aan of u deze locatie geschikt vindt voor een laadpaal of juist niet. Dit kan door te klikken op het duimpje omhoog of omlaag.
Vindt u een locatie niet geschikt voor een laadpaal? Laat dan ook weten waarom niet.

U kunt reageren tot en met zondag 23 februari.

Heeft u vragen of wilt u meer informatie?

Neem dan contact op John Drabbels, civieltechnisch medewerker verkeer & vervoer, via j.drabbels@bergen.nl of (0485) 34 83 83.

Veel gestelde vragen

Hoe hebben de gemeente en Vattenfall de locaties gekozen?

Gemeente Bergen en Vattenfall hebben bij het kiezen van de locaties onder andere gekeken naar het gebruik van de bestaande laadpalen. Daarnaast heeft de gemeente diverse (technische) eisen en wensen, bijvoorbeeld:

De locatie ligt in de openbare ruimte, in eigendom van de gemeente. De locatie is daardoor 24 uur per dag, 7 dagen per week toegankelijk;
De locatie heeft voldoende afstand van andere objecten, zoals bomen, bankjes, prullenbakken en de stoep;
De laadpaal wordt in principe alleen tussen gemarkeerde parkeervakken geplaatst;
De locatie ligt binnen 25 meter (kabellengte) van het laagspanningsnet;
De locatie heeft geen asfalt- of betonondergrond. Deze ondergrond is namelijk niet geschikt voor het plaatsen van de laadpaal en het aanleggen van de kabel ernaartoe;
De locatie ligt niet direct voor een monument of voor een deur of raam van een woning.

De locaties in de kaart voldoen aan deze eisen en wensen.

In sommige straten staan meerdere mogelijke locaties voor laadpalen. Wat betekent dit?

Gemeente Bergen en Vattenfall hebben in sommige straten meerdere locaties aangewezen waar mogelijk een laadpaal komt. Dit betekent niet dat alle laadpalen in deze straat tegelijkertijd worden geplaatst. Naast de reacties van inwoners op de kaart, is dit afhankelijk van het gebruik van de andere laadpaal of laadpalen in de straat. Worden deze veel gebruikt? Dan komt er sneller een nieuwe laadpaal.

Hoe wordt uiteindelijk besloten waar de laadpalen worden geplaatst?

Gemeente Bergen en Vattenfall nemen de reacties van inwoners op de kaart mee bij het bepalen op welke plekken een nieuwe laadpaal komt. Zodra de gemeente en Vattenfall een locatie hebben bepaald, neemt het college van burgemeester & wethouders een verkeersbesluit. Dit verkeersbesluit komt nog ter inzage te liggen. U kunt hier bezwaar op maken.

Waarom worden niet op al deze locaties laadpalen geplaatst?

Dit heeft vooral te maken met de parkeerdruk. Een niet-elektrische auto mag namelijk geen gebruikmaken van een parkeerplaats met een laadpaal. Wordt een niet-elektrische auto toch geparkeerd op deze parkeerplaats? Dan kan de bestuurder hier zelfs een boete voor krijgen.

Gemeente Bergen en Vattenfall vinden het belangrijk dat het netwerk van laadpalen in de gemeente meegroeit met het aantal elektrische auto’s. De gemeente streeft daarbij voortdurend naar een balans tussen voldoende laadpalen en genoeg beschikbare parkeerplaatsen voor niet-elektrische auto’s.

Mag een niet-elektrische auto parkeren op een parkeerplaats met laadpaal?

Nee, niet-elektrische auto’s mogen geen gebruikmaken van een parkeerplaats met laadpaal. De bestuurder kan daarvoor zelfs een boete krijgen. Houd hier rekening mee bij het bepalen of u een locatie wel of niet geschikt vindt voor een laadpaal.

Kunnen andere elektrische voertuigen, zoals scooters en fietsen, ook gebruikmaken van een openbare laadpaal?

Nee, lichtere elektrische voertuigen, zoals scooters en fietsen, kunnen geen gebruikmaken van een openbare laadpaal. Deze voertuigen kunnen namelijk gewoon worden opgeladen via een normaal stopcontact.